Ruta por Marruecos en 7 días: de Marrakech al desierto en coche
Siete noches en coche desde Marrakech: el puerto del Tichka, Aït Benhaddou, las gargantas del Dadès y del Todra, dos noches en las dunas de Merzouga y la vuelta por el valle del Draa. Con horarios, mapas, hoteles y actividades de aventura.
Una ruta por Marruecos en 7 días con coche de alquiler da para mucho más de lo que parece: cruzar el Alto Atlas, dormir junto a una ciudad de adobe, caminar por dos gargantas, pasar dos noches en las dunas del Erg Chebbi y volver a Marrakech con tiempo para zocos y una cena larga.
Este itinerario está pensado para llegar a Marrakech un sábado por la noche y volar de vuelta el sábado siguiente por la tarde. Es un bucle de unos 1.250 km por carretera asfaltada: se va por los valles del Dadès y del Todra y se vuelve por el Draa, sin repetir más carretera que el puerto del Tichka. No hace falta 4x4. El todoterreno, el quad o la moto se alquilan con guía en el desierto, que es donde tienen sentido.
Si es tu primera vez en la ciudad y quieres más días allí, tienes nuestra guía de Marrakech en 3 días. Aquí Marrakech es el principio y el final: lo que importa es el sur.
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La ruta de un vistazo
Siete noches: una en Marrakech al llegar, Aït Benhaddou, Dadès, dos en Merzouga (hotel y jaima), Agdz y la última otra vez en Marrakech. Los tiempos son al volante y sin paradas. En Marruecos añade siempre un 20-30 % por pueblos, controles, camiones y fotos.
•Sábado: llegada a Marrakech por la noche. Noche en Marrakech.
•Día 1 (domingo): Marrakech → Tizi n'Tichka → Telouet → valle del Ounila → Aït Benhaddou. 173 km, ≈3 h 40.
•Día 2 (lunes): Aït Benhaddou → Ouarzazate → Skoura → Kelaat M'Gouna → gargantas del Dadès. 184 km, ≈3 h 50.
•Día 3 (martes): Dadès → garganta del Todra → Erfoud → Rissani → Merzouga. 324 km, ≈6 h 30. Es el día largo de la ida.
•Día 4 (miércoles): sin coche. 4x4, quad, buggy o moto por el Erg Chebbi, y camello al campamento. Noche en jaima.
•Día 5 (jueves): Merzouga → Rissani → Alnif → Tazzarine → N'Kob → Agdz. 297 km, ≈5 h 50.
•Día 6 (viernes): Agdz → Ouarzazate → Tichka → Marrakech. 264 km, ≈5 h 10. Tarde de zocos y cena.
•Día 7 (sábado): Majorelle, la medina y las últimas compras antes del vuelo de la tarde.
Antes de salir: coche, carreteras y dinero
El coche
•Un compacto basta (tipo Dacia Sandero o Logan). Un SUV pequeño da algo más de altura en baches y badenes, pero no es imprescindible.
•Seguro a todo riesgo sin franquicia, o con una franquicia baja y la tarjeta de crédito que la cubra. Fotografía el coche entero al recogerlo, rueda de repuesto incluida.
•Documentación siempre a mano: pasaporte, carné y papeles del coche. Los controles de la Gendarmería son frecuentes. Con carné europeo no suele exigirse el permiso internacional, pero algunas agencias lo piden: pregúntalo al reservar.
•Si llegas de noche, tienes dos opciones: recoger el coche en el aeropuerto (confirma por escrito que el mostrador sigue abierto y que te esperan si hay retraso) y dormir en un hotel con aparcamiento fuera de la medina, o ir en taxi y que la agencia te entregue el coche en el hotel por la mañana.
•Devuélvelo al volver a Marrakech y muévete en taxi el último día y medio. En la medina no se entra en coche.
Conducir en el sur de Marruecos
•Límites: 60 km/h (a veces 40) en poblado, 100 km/h en carretera y 120 km/h en autopista. Hay radares a la entrada de casi todos los pueblos. Las multas se pagan en el acto: pide siempre el recibo.
•STOP es parar del todo. En los controles, reduce, saluda y espera a que te hagan señal.
•No conduzcas de noche: bicicletas y burros sin luz, animales, peatones en el arcén y camiones lentos. En noviembre anochece entre las 18:10 y las 18:40 (hora local), según la fecha y la zona. Planifica cada etapa para llegar antes.
•Gasolina: hay estaciones en Ouarzazate, Boumalne, Tinghir, Erfoud, Rissani, Alnif, Tazzarine y Agdz. Aun así, llena el depósito cada vez que baje de la mitad, sobre todo antes del tramo de Rissani a N'Kob.
•Aparcamiento: casi siempre aparece un gardien con chaleco. Lo normal son 5-10 dírhams, algo más por toda la noche.
•Puerto del Tichka (2.260 m según el cartel; las mediciones GPS lo dejan en unos 2.205 m): curvas continuas y obras intermitentes. Desde Marrakech hasta el puerto se tardan unas 2 horas. En invierno mira la previsión: con temporal puede nevar.
Dinero, hora, móvil y clima
•Dírham (MAD): es moneda cerrada, así que se saca allí. Hay cajeros en las ciudades de la ruta, pero no cuentes con encontrar uno en Aït Benhaddou: saca en Marrakech u Ouarzazate. Las actividades del desierto se suelen pagar en efectivo.
•Hora: Marruecos está en UTC+1, la misma hora que la España peninsular en invierno. En verano, una hora menos que en España. Durante el Ramadán retrasa el reloj a UTC+0.
•Móvil: SIM de Maroc Telecom u Orange en el aeropuerto, o una eSIM. Descarga los mapas sin conexión de toda la ruta: entre Alnif y N'Kob hay tramos sin cobertura.
•Clima en noviembre: en Marrakech, unos 21-23 °C de día y 8-11 °C de noche. En el desierto, 21-24 °C al mediodía y 8-12 °C de noche de media, algo menos de madrugada en las dunas. Capas, forro polar, gorro y crema solar.
Sábado: llegada a Marrakech de noche
Entre el control de pasaportes y el equipaje, cuenta con 45-90 minutos: con un vuelo de las 23:00 es fácil salir pasada la medianoche. Si recoges el coche esa noche, ve directo a un hotel con aparcamiento en Hivernage o Agdal, a 15 minutos, y no intentes llegar en coche a un riad dentro de las murallas. Si duermes en un riad, pide el traslado: alguien te esperará en el aparcamiento más cercano y te guiará por los callejones.
Truco para la primera noche
Si vas a dormir la última noche en el mismo riad, reserva ya la primera allí. Así dejas en consigna lo que no necesites en la ruta y el domingo sales más ligero.
Día 1 · Alto Atlas: Tichka, Telouet y Aït Benhaddou
173 km y unas 3 h 40 al volante. Es la mejor carretera de montaña del viaje, con un final de ciudad de adobe al atardecer.
•8:00 Salida de Marrakech por la N9. El paisaje cambia rápido: llanura, pueblos de adobe rojo y las primeras curvas pasado Aït Ourir.
•10:00 Café en Taddert, al pie de la subida fuerte.
•10:45Tizi n'Tichka (2.260 m). Foto y en marcha: el mirador está lleno de vendedores de minerales, casi todos teñidos.
•11:30 Desvío a Telouet (20 km). La kasbah de los Glaoui, señores del Atlas entre finales del siglo XIX y 1956, se desmorona por fuera, pero sus salones de zellige y estuco tallado son de lo mejor de todo el viaje. Quedó dañada en el terremoto de 2023 y solo se visitan algunas salas: confirma que está abierta.
•14:15 Bajada por el valle del Ounila, asfaltado (estrecho y con algún bache) y casi sin tráfico, entre graneros, cañones rojos y los pueblos de Anemiter y Tamdaght.
•16:00Aït Benhaddou, Patrimonio de la Humanidad y plató de Gladiator y Juego de Tronos. Cruza el río y sube al granero fortificado de lo alto para ver la puesta de sol.
La N9 en el puerto de Tizi n'Tichka, el techo de la ruta.Foto: Demonius42 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0La kasbah de Telouet, el palacio de los Glaoui.Foto: Curt Mühe / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0Aït Benhaddou, sobre el río Ounila.Foto: Petar Milošević / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Para caminar
Subida al granero de Aït Benhaddou (20-30 min). Mejor al atardecer, o al amanecer del lunes, antes de que lleguen los autobuses.
Paseo por el valle del Ounila desde Tamdaght (1-2 h, llano, entre huertas y kasbahs en ruinas).
Dónde dormir en Aït Benhaddou
En otoño e invierno las noches son frías y no todas las casas de adobe tienen calefacción: pregúntalo al reservar. Trae efectivo: muchas casas solo aceptan metálico y no cuentes con un cajero en el pueblo.
Día 2 · Kasbahs, rosas y las gargantas del Dadès
184 km y unas 3 h 50. Es la etapa de las kasbahs, y deja la tarde libre para la mejor caminata corta del viaje.
•8:30 Salida hacia Ouarzazate (35 min). Visita la kasbah de Taourirt (1 h). Los estudios de cine solo merecen la pena si te gusta mucho el cine.
•10:45Palmeral de Skoura y kasbah de Amridil, una de las mejor conservadas del sur.
•12:30Kelaat M'Gouna, capital del agua de rosas. Compra en una cooperativa, no en las tiendas de carretera, y come algo.
•14:15 Boumalne Dadès y entrada en la garganta.
•14:45 Ruta de los Monkey Fingers (ver recuadro).
•17:45 Subida en coche a las curvas de Tissadrine, la carretera en zigzag más fotografiada del país. Se ven mejor desde el café del mirador de arriba.
La kasbah de Amridil, en el palmeral de Skoura.Foto: Petar Milošević / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0El valle del Dadès: adobe, álamos y huertas al pie de la garganta.Foto: Christophe Guilloux / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Hike: los Monkey Fingers del Dadès
Un circuito de unos 8-9 km (2,5-3 h, unos 200 m de desnivel) desde la zona de Tamellalt. Recorre un cañón estrecho entre rocas con forma de nudillos, los "dedos de mono", y vuelve por las terrazas y huertas del valle. Hay pasos estrechos y algún tramo en el que se usan las manos, pero nada técnico.
Se puede hacer por libre con el track descargado. Un guía del pueblo te evita perderte y te lleva por las aldeas.
¿Vas justo de tiempo? Haz solo la mitad del cañón, ida y vuelta, en hora y media.
Las formaciones de los Monkey Fingers.Foto: Elena Tatiana Chis / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Dónde dormir en el Dadès
Día 3 · Del Todra a las dunas de Merzouga
324 km y unas 6 h 30 al volante: es la etapa más larga. Madruga, porque a cambio el día siguiente entero es para el desierto.
•7:45 Salida hacia Tinghir, con parada en el mirador sobre su palmeral.
•9:45Garganta del Todra: paredes de unos 300 m que se estrechan hasta dejar apenas un pasillo de unos diez metros. A primera hora el sol entra en el fondo y hay menos gente.
•11:30 Por la N10 hacia Tinejdad y Erfoud. Al lado de la carretera se ven las filas de pozos de las khettaras, los canales subterráneos tradicionales.
•14:00Erfoud, capital de los fósiles. Comida y, si quieres, un taller de mármol fosilífero.
•15:30Rissani, puerta del Tafilalet.
•16:30Merzouga. Deja las maletas y sube a la primera duna para ver la puesta de sol sobre el Erg Chebbi.
La garganta del Todra a primera hora.Foto: Bjørn Christian Tørrissen / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Hike en el Todra
Circuito alto hasta Tizgui: unos 10 km y 3 h, con un desnivel fuerte (unos 700 m). Sube por la ladera desde el final de la garganta y baja por la aldea de Tizgui y el palmeral. Ese día solo cabe si sales a las 7:00 y te saltas Erfoud. Mejor con guía: el sendero está mal señalizado.
Versión corta: una hora por el cauce y la senda de la orilla. Es la que te recomendamos para este día.
El Todra es también una meca de la escalada deportiva, con vías de todos los niveles y una vía ferrata cerca de Tizgui. Hay operadores locales con material.
Dónde dormir en Merzouga
Hotel y jaima con la misma casa
Reserva el hotel y el campamento con el mismo alojamiento. Te guardan el coche y las maletas la noche de la jaima y puedes ducharte al volver.
Día 4 · Un día entero en el Erg Chebbi
Sin coche. El Erg Chebbi es un mar de dunas de unos 22 km de norte a sur y unos 5 km de ancho, con crestas que alcanzan los 150 m. Por la mañana se ve el entorno, por la tarde toca la aventura y por la noche, el campamento.
Las dunas altas del Erg Chebbi.Foto: Bjørn Christian Tørrissen / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
•9:00Vuelta al erg en 4x4 con conductor (medio día): el pueblo gnawa de Khamlia, con música y té en casa de una de sus familias, una jaima de nómadas, las antiguas minas de Mfis y, si ha llovido, el lago estacional de Dayet Srji.
•13:30 Comida y siesta: al mediodía la arena quema y la luz es plana.
•15:00Quad, buggy o moto por las dunas, y sandboard.
•16:45Salida en camello al campamento (1-1,5 h) y puesta de sol desde lo alto de una duna.
•19:30 Cena, hoguera y tambores. Luego sal del círculo de luz y mira el cielo.
Músicos gnawa en Khamlia, a pocos kilómetros de Merzouga.Foto: Withkarim / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Aventura guiada: quad, buggy, moto o 4x4
•Quad (1-2 h, unos 30-50 € por quad y hora): para tu primera vez en dunas. Va con un guía delante y no pide experiencia previa.
•Buggy de dos plazas (1-2 h, unos 70-300 € por buggy): para parejas. Más estable que el quad, y uno conduce mientras el otro disfruta.
•Moto de enduro o cross (KTM) con guía: solo si ya llevas moto off-road, porque la arena blanda castiga mucho. Hay salidas de medio día y rutas de varios días por las pistas que rodean el erg, hacia Khamlia, Mfis y Ouzina; las de varios días superan con facilidad los 1.000 €. Lleva tu equipo: muchas no lo incluyen.
•4x4 con conductor (medio día o día, precio por vehículo de 4-5 plazas): la forma cómoda de ver el paisaje y los pueblos alrededor del erg.
•Camello y noche en jaima: un campamento básico ronda los 60-110 € por persona y uno de lujo, los 120-250 €. En otoño e invierno compensa una jaima con baño y buenas mantas.
•Sandboard: suele ir incluido con el quad o el campamento.
Seguridad en las dunas
Exige casco, guía delante y un seguro que cubra la actividad. No salgas por libre con un quad: las dunas se parecen todas y al este y al sur del erg empieza la zona fronteriza con Argelia.
Los precios son de referencia y salen de plataformas de reserva. Contratando en Merzouga y en efectivo suele salir más barato. Pregunta siempre qué incluye y si el precio es por persona o por vehículo.
Dromedarios listos para la salida al campamento.Foto: Yair Haklai / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
La noche en el campamento
También vale el campamento de tu hotel: la logística es la misma y dejas el coche y el equipaje guardados. Los paquetes de tres días desde Marrakech van en autobús y juntan a decenas de personas en el mismo campamento. Si viajas en coche, no te hacen falta.
Jaimas en el Erg Chebbi.Foto: gailhampshire from Cradley, Malvern, U.K / Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Día 5 · Vuelta por el Draa: Alnif, N'Kob y Agdz
297 km y unas 5 h 50. La vuelta va por la carretera del sur, entre el Jbel Saghro y las llanuras de piedra negra, con muy poco tráfico. Llena el depósito en Rissani.
•Hacia las 7:40 Amanecer en la duna, desayuno y vuelta en camello.
•9:30 Ducha en el hotel y salida.
•10:15Rissani: los martes, jueves y domingos hay zoco, así que este jueves te lo encuentras, con aparcamiento de burros y de todo a la venta (las fuentes no siempre coinciden en los días: confírmalo en el hotel). Gasolina.
•12:30Alnif, el pueblo de los trilobites, entre canteras de fósiles de cientos de millones de años. Desconfía de las piezas "perfectas".
•13:30 Por el Jbel Saghro hasta Tazzarine: acacias, piedra negra y casi ningún coche.
•15:00N'Kob, el pueblo de las kasbahs. Té en la terraza de la Kasbah Baha Baha, sobre el palmeral.
•16:45Agdz, ya en el valle del Draa. Paseo por el palmeral y visita a la kasbah del Caïd Ali (siglo XIX, todavía en manos de los descendientes del caíd), con techos pintados y una terraza con vistas al Jbel Kissane.
Una kasbah entre las palmeras de N'Kob.Foto: Joaoleitao at Wikitravel / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0El palmeral de Agdz y el Jbel Kissane.Foto: Sylvestre BOCCO / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Dónde dormir en el Draa
Día 6 · Marrakech: zocos, Jemaa el-Fna y cena
264 km y unas 5 h 10. Por la mañana se cruza el Atlas por última vez y la tarde es para la ciudad.
•8:00 Salida de Agdz por el puerto de Tizi n'Tinififft.
•9:15 Paso por Ouarzazate y subida al Tichka.
•11:45 Comida en las parrillas de carretera de Taddert (brochetas al momento).
•14:00 Devolución del coche en el aeropuerto y taxi al riad. Acuerda el precio antes de subir.
•16:00Zocos. Empieza por la plaza Rahba Kedima, la de las especias y las cestas, y piérdete hacia el norte.
•18:15 Atardecer sobre Jemaa el-Fna desde una terraza. Le Grand Balcon du Café Glacier y el Café de France son los clásicos.
•19:00Hammam opcional, después de cinco días de polvo y arena.
•21:00 Cena y vuelta a la plaza para ver los puestos humeantes, a los narradores y la música gnawa.
Jemaa el-Fna de noche.Foto: procsilas / Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Dónde cenar en Marrakech
•Nomad (Rahba Kedima): cocina marroquí actualizada en una azotea sobre la plaza de las especias. Reserva.
•Café des Épices (Rahba Kedima): más informal, para comer o tomar algo entre zocos.
•Le Jardin (medina norte): patio verde dentro de una casa antigua.
•Al Fassia (Gueliz): un restaurante llevado por mujeres desde hace décadas, de cocina tradicional seria. Reserva.
•Puestos de Jemaa el-Fna: harira, caracoles, sardinas y cordero. Elige un puesto con clientela local y precios a la vista.
Dónde dormir en Marrakech
Día 7 · Majorelle, Ben Youssef y al aeropuerto
•8:00Jardín Majorelle a primera hora, con la entrada con hora comprada solo en la web oficial (tickets.jardinmajorelle.com). El museo Yves Saint Laurent está al lado.
•10:00Medersa Ben Youssef, la antigua escuela coránica, con un patio de zellige y cedro tallado.
•11:00Le Jardin Secret o el Palacio de la Bahía, según el tiempo que quede.
•12:00 Últimas compras y comida ligera.
•15:15 Taxi al aeropuerto (unos 20 min) para un vuelo de las 18:00. Llega con 2,5 h de margen, porque los controles de salida pueden ser lentos.
El azul Majorelle.Foto: Haimed mohamed / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0El patio de la Medersa Ben Youssef.Foto: Marco Almbauer / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Qué comprar por el camino y cómo regatear
•Agua y cosmética de rosa, en Kelaat M'Gouna. El agua de rosas buena no lleva perfume añadido: mira la etiqueta.
•Fósiles y trilobites, en Erfoud y Alnif. Muchos están reconstruidos o "mejorados". Para decorar valen, pero si quieres un ejemplar auténtico, ve a un taller de confianza.
•Alfombras bereberes, en Marrakech y las cooperativas del sur. Pregunta si te la doblan y precintan para facturarla.
•Babuchas y cuero, en los zocos de Marrakech. El cuero bien curtido no huele a amoniaco.
•Lámparas de latón y cerámica, en el zoco Haddadine. Que te las envuelvan bien.
•Aceite de argán y especias, en Rahba Kedima. Hay aceite cosmético y alimentario: no son lo mismo. Si supera los 100 ml, va en la maleta facturada.
Lámparas en el zoco Haddadine.Foto: Petar Milošević / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Regatear sin agobiarse
Antes de comprar, mira los precios fijos del Ensemble Artisanal (avenida Mohammed V) para tener una referencia.
No preguntes precio si no te interesa de verdad. La primera cifra suele ser de dos a cuatro veces lo razonable. Decide antes cuánto pagarías y vete con una sonrisa si no llegáis a un acuerdo.
Los guías espontáneos que te dicen que "por ahí está cerrado" o te llevan a "la cooperativa de hoy" cobran comisión. Un "la, shukran" (no, gracias) amable y a seguir andando.
Variantes del itinerario
•Más desierto, menos coche: quita la noche de Agdz y vuelve directo de Merzouga a Ouarzazate (unas 7 h al volante) para dormir dos noches en jaima.
•Más montaña: cambia el Draa por una segunda noche en el Dadès o el Todra, haz el circuito alto con calma y vuelve por el mismo camino.
•Erg Chigaga en vez de Erg Chebbi: dunas más remotas y con menos gente al sur de Zagora, pero los últimos 60 km desde M'Hamid son pista y solo se hacen en 4x4 con conductor. No caben bien en una semana con salida y llegada en Marrakech.
•Si el Tichka se cierra por nieve (es raro en otoño): espera en Ouarzazate o Taddert a que lo abran.
Presupuesto orientativo para dos
•Coche 7 días con seguro sin franquicia: unos 220-380 €.
•Gasolina para unos 1.250 km: unos 120-140 €.
•Alojamiento, 7 noches con desayuno: de unos 450 € a más de 1.500 €.
•Campamento con cena: de unos 150 a 450 €.
•Aventura (quad, buggy, 4x4): de unos 100 a 450 €.
•Comidas, entradas, guías y propinas: de unos 300 a 550 €.
Sin vuelos. Son cifras para planificar, no presupuestos cerrados: confirma precios al reservar.
Checklist antes de salir
•Coche reservado, con la recogida nocturna o la entrega en el hotel confirmada por escrito.
•Las siete noches reservadas y el campamento cerrado con el hotel de Merzouga.
•Entradas del Majorelle para la última mañana, en la web oficial.
•Mesa para la última cena.
•Mapas sin conexión de toda la ruta y el track de los Monkey Fingers.
•Efectivo para Aït Benhaddou y el desierto, y una tarjeta sin comisión para los cajeros.
•Forro polar, gorro, frontal, gafas de sol y un pañuelo para la arena.
•Seguro de viaje que cubra actividades de aventura (quad, moto).
Preguntas frecuentes
¿Se puede hacer una ruta por Marruecos en 7 días con Merzouga incluido?
Sí, en bucle desde Marrakech: Tichka y Aït Benhaddou, Dadès, Todra, dos noches en Merzouga (una en jaima) y vuelta por el valle del Draa con noche en Agdz. Son unos 1.250 km y dos días largos de coche, de unas 6 horas al volante cada uno.
¿Hace falta un 4x4 para llegar al desierto de Merzouga?
No. Toda la ruta está asfaltada, también el valle del Ounila (estrecho y con algún bache) y la subida a las curvas del Dadès. Basta con un compacto. Para entrar en las dunas se contrata un 4x4 con conductor, un quad o un buggy con guía allí mismo, o se va en camello.
¿Cuántas horas hay de Marrakech a Merzouga en coche?
Del tirón son unos 550 km y 9-10 horas, demasiado para un solo día. Lo razonable es repartirlo en tres etapas con noches en Aït Benhaddou y en el Dadès, como en esta ruta. No conviene conducir de noche: hay animales, bicicletas sin luz y camiones lentos.
¿Qué tiempo hace en el desierto de Marruecos en noviembre?
Días agradables, de unos 21-24 °C, y noches frescas, de unos 8-12 °C de media, que bajan más de madrugada en las dunas a finales de mes. En el puerto del Tichka puede helar y, con temporal, nevar a finales de mes. Lleva capas, un forro polar y un gorro para la noche en la jaima.
¿Cuánto cuesta un quad o un buggy en Merzouga?
Como referencia, un quad ronda los 30-50 euros por hora y un buggy de dos plazas, de unos 70 a 300 euros según dure una o dos horas. Contratando allí y en efectivo suele salir más barato. Confirma siempre si incluye casco, gasolina y guía, y si el precio es por persona o por vehículo.
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