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Accessible mai-octobre. Tunnels humides et froids : prevoir des couches. Brouillard frequent en hauteur.
La Strada delle 52 Gallerie du Monte Pasubio est une route militaire de la Premiere Guerre mondiale avec 52 tunnels creuses a la main dans la roche. Une route combinant histoire de guerre, ingenierie impossible et paysages des prealpes venitiennes.
La Strada delle 52 Gallerie du Monte Pasubio est l'une des réalisations d'ingénierie militaire les plus stupéfiantes de la Première Guerre mondiale et une destination motarde absolument unique dans les Alpes. Construite par l'armée italienne entre 1917 et 1918 pour ravitailler les positions de première ligne au sommet du Monte Pasubio (1 928 m), cette route gravit 800 mètres de dénivelé à travers 52 tunnels creusés à la main dans le calcaire des Préalpes vénitiennes, dont beaucoup comportent des courbes intérieures, des pentes prononcées et des tronçons où la lumière naturelle pénètre à peine.
La géologie du Pasubio est celle des Préalpes vénitiennes : calcaires et dolomies du Jurassique et du Crétacé formant d'imposantes parois verticales et des plateaux élevés. Les tunnels de la Strada traversent ce calcaire dur, et dans beaucoup d'entre eux des fossiles marins (ammonites, bélemnites, crinoïdes) sont visibles incrustés dans les parois : une superposition fascinante d'histoire géologique (150 millions d'années) et d'histoire humaine (100 ans). La roche gris-bleu des tunnels contraste avec le vert intense des forêts de hêtres et de sapins qui couvrent les flancs de la montagne.
L'accès motorisé au Pasubio se fait par la Strada degli Eroi (route des Héros), une route militaire reconvertie qui monte depuis Valli del Pasubio jusqu'au Rifugio Papa. La Strada delle 52 Gallerie proprement dite est un sentier de randonnée (non accessible aux véhicules), mais la route d'accès offre déjà des vues extraordinaires sur le front italien de la Grande Guerre : tranchées restaurées, positions d'artillerie, ossuaires et mémoriaux qui rappellent que plus de 100 000 soldats italiens et austro-hongrois sont morts dans ces montagnes entre 1915 et 1918.
Schio et Rovereto, les villes bases de l'itinéraire, offrent une combinaison d'histoire militaire et de gastronomie vénitienne. Le Museo Storico Italiano della Guerra de Rovereto est l'un des plus beaux musées de la Grande Guerre de toute l'Europe, installé dans le château médiéval de la ville. La gastronomie locale comprend le baccalà alla vicentina (morue à la mode de Vicence avec polenta), les bigoli con l'anara (pâtes épaisses au ragù de canard), la sopressa vicentina (saucisson séché) et les vins Valpolicella et Soave des collines voisines.
Infos pratiques moto : la route du Rifugio Papa est ouverte de mai à octobre. Les tronçons les plus élevés sont étroits avec des virages aveugles : rouler phares allumés et utiliser le klaxon. La Strada delle 52 Gallerie (sentier) nécessite une lampe torche et des chaussures de randonnée ; l'excursion complète dure 4 à 5 heures. Pour une journée purement moto, combiner la montée au Pasubio avec la route du Pian delle Fugazze et la descente par le Valle dell'Agno. Stations-service à Schio et Rovereto.
Accessible mai-octobre. Tunnels humides et froids : prevoir des couches. Brouillard frequent en hauteur.
Trafic faible. Route etroite dans la partie haute. Randonneurs frequents.
Stations-service a Schio et Rovereto. Rien sur la montagne.