Lanzarote à moto : La Geria, Timanfaya et les falaises de Famara

Lanzarote se parcourt d'un bout à l'autre en une journée de moto, et en janvier c'est l'un des rares endroits d'Espagne où l'on roule en manches courtes. Depuis Arrecife, la LZ-30 entre dans La Geria, un paysage protégé de cendres volcaniques où chaque cep pousse dans un trou creusé à la main, abrité du vent par un muret de pierre en demi-cercle. Ces cendres sont celles des éruptions qui ont commencé le 1er septembre 1730 et ont façonné le paysage de Timanfaya.

Après Yaiza, la LZ-67 traverse le parc national de Timanfaya entre coulées de lave et cônes volcaniques. La visite des Montañas del Fuego, à l'Islote de Hilario, ne se réserve qu'en ligne, pour un jour et une heure précis, sur le site des Centros de Arte, Cultura y Turismo du Cabildo. Si vous préférez ne pas dépendre d'un créneau, le centre des visiteurs de Mancha Blanca, sur la même route, explique les éruptions et ouvre tous les jours de 9 h à 16 h.

À côté du centre se trouve l'ermitage de Los Dolores, la Vierge des Volcans, patronne de Lanzarote. La mairie de Tinajo rapporte la tradition : en 1824, alors qu'un volcan était en éruption entre Tao et Tiagua, les habitants sortirent la statue en procession et l'éruption cessa. De Tinajo, la route descend à Caleta de Famara, au pied de la falaise, puis remonte à Teguise, capitale de l'île jusqu'en 1847.

Le dernier tronçon est le plus agréable à moto : la LZ-10 monte vers le nord puis redescend en lacets jusqu'à Haría, le village de la palmeraie où César Manrique a vécu de 1988 à sa mort en 1992. Tout en haut, le Mirador del Río, conçu par Manrique et inauguré en 1973, domine depuis le sommet du Risco de Famara le détroit d'El Río et La Graciosa. Le retour à Arrecife se fait par la LZ-1, le long de la côte est.