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Ryanair, Vueling, easyJet, Iberia, Wizz Air… Las medidas y pesos reales permitidos por cada aerolínea en 2026, en una tabla, y qué maleta encaja en todas.
No existe una medida universal de equipaje de mano. Existe un rango que va de los 40x20x25 cm que Ryanair deja gratis a los 56x45x25 que permite Iberia, y en medio hay una docena de variantes que cada aerolínea ajusta a su modelo de negocio. Comprar una maleta sin mirar esta tabla es la forma más habitual de acabar pagando 60 euros en la puerta de embarque.
Aquí están las medidas vigentes de 2026, aerolínea por aerolínea, con la distinción que más confusión genera: la bolsa pequeña que va gratis bajo el asiento frente a la maleta de cabina que en las low cost casi siempre se paga.
El Parlamento Europeo ha impulsado una posición para que el equipaje de mano razonable sea gratuito en todos los vuelos dentro de la UE, y varias asociaciones de consumidores han logrado sanciones contra el cobro por equipaje de cabina en España. La situación sigue en disputa legal y las aerolíneas mantienen sus tarifas mientras se resuelve.
Traducción práctica: verifica siempre en la web de tu aerolínea el día que compras el billete. Esta tabla refleja la política aplicada a comienzos de 2026, pero es el terreno normativo que más se está moviendo.
"La medida que gana no es la que permite tu aerolínea: es la más pequeña de todas las que vas a volar este año."— Regla práctica para comprar equipaje una sola vez
La respuesta corta: 55 x 40 x 20 cm. Ese formato es el máximo común denominador de las low cost europeas y entra también en las de red, que son más permisivas. Cualquier medida mayor —los populares 55x40x23 o 56x45x25— te deja fuera de Ryanair y Vueling, que son precisamente las que multan.
Si además vuelas a menudo solo con la bolsa gratuita, la segunda medida a tener es 40 x 20 x 25 cm, que es la mochila que Ryanair acepta sin pagar nada. Con esas dos piezas cubres el 95 % de los vuelos europeos.
Hemos comparado los modelos concretos que cumplen estas medidas, con pesos en vacío y precios, en las mejores maletas de cabina para low cost. Y si prefieres mochila a maleta rígida, la comparativa equivalente está en las mejores mochilas de viaje.
1. Las medidas incluyen ruedas y asas. Una maleta anunciada como "55 cm" que mide 55 de cuerpo más 3 de ruedas mide 58 y no entra en el medidor. Comprueba la medida *externa total*.
2. Las maletas blandas se hinchan. Una maleta de tela de 55x40x20 sobrecargada pasa a medir 55x40x24 y deja de entrar. Las rígidas no tienen ese problema.
3. El peso en vacío cuenta. Una maleta rígida pesada arranca con 3,5 kg y te deja 6,5 kg útiles de los 10 permitidos. Las buenas de cabina pesan entre 2 y 2,6 kg.
4. Un abrigo puesto no computa. La ropa que llevas encima no es equipaje. En invierno, esto libera literalmente un tercio de la maleta.
5. La bolsa del duty free. Muchas aerolíneas la permiten aparte, pero Ryanair y Wizz la cuentan como tu bulto. Comprar en el aeropuerto puede costarte el recargo.
6. Los líquidos: envases de máximo 100 ml en una bolsa transparente de un litro. Algunos aeropuertos con escáneres de nueva generación ya han levantado la norma, pero la mayoría no, y el criterio sigue siendo del control de cada aeropuerto.
Y una recomendación de fondo: mide tu maleta actual con una cinta métrica antes de comprar otra. Mucha gente descubre que la que ya tiene cumple perfectamente, y que el problema era cómo la llenaba. Para eso, nuestra lista de qué llevar de viaje va por tipo de viaje y duración.
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