Hoi AnArquitectura japonesa, china y vietnamita junto al río

Hoi An fue un próspero puerto comercial del siglo XV al XIX, conocido como Faifo por los vietnamitas y centro de intercambio entre China, Japón, India y Europa. Fundada por los Chams en el siglo II, prosperó bajo la dinastía Nguyen como uno de los puertos más importantes de Asia Sudoriental, atrayendo mercaderes japoneses, chinos y holandeses.

En el siglo XVII, la comunidad japonesa dejó legados como el Puente Cubierto Japonés, mientras los chinos construyeron salas de asambleas. La seda, especias y cerámica se exportaban. El puerto se silenciaba en 1775 por conflictos y sedimentación del río Thu Bon, preservando su arquitectura intacta.

Durante la colonización francesa (siglo XIX-XX), Hoi An decayó como puerto pero se convirtió en centro administrativo. Sobrevivió la Guerra de Vietnam con daños mínimos, permitiendo su designación como Patrimonio UNESCO en 1999.

Hoy, Hoi An es un vivo museo al aire libre con 1.400 edificios históricos restaurados. Su festival de faroles lunares y sastrerías atraen turistas, equilibrando preservación y modernidad sostenible.