Sierra de Gúdar y Valdelinares

Valdelinares ostenta un título oficial que cuesta creer cuando se ve por primera vez: es el municipio habitado más alto de toda España continental, a 1.692 m de altitud. Para ponerlo en contexto, es más alto que la mayoría de los pueblos suizos y casi 100 m más alto que el famoso Trevélez de las Alpujarras (que durante mucho tiempo reclamaba el récord). El pueblo en sí es modesto —apenas un centenar de habitantes en invierno— pero su simple existencia a esa altitud, con casas de piedra apiñadas alrededor de la iglesia, es una rareza geográfica que justifica el viaje en moto solo por verlo. Y la carretera para llegar allí es probablemente lo mejor de toda la Sierra de Gúdar.

La Sierra de Gúdar forma parte del macizo del Maestrazgo turolense pero tiene una identidad propia: es más alta, más boscosa, mejor conservada y, sobre todo, alberga la pequeña pero histórica estación de esquí de Valdelinares, una de las dos únicas estaciones de esquí del sur peninsular (la otra es Sierra Nevada). En invierno se cubre de nieve y el paisaje recuerda a los Alpes austriacos a pequeña escala. En verano, las temperaturas máximas raramente superan los 25°C cuando en el resto de Aragón rondan los 40°C, lo que convierte la zona en un refugio motero ideal para los meses más calurosos.

Mora de Rubielos, base lógica para iniciar la ruta, es otra sorpresa. Este pequeño pueblo de la comarca Gúdar-Javalambre fue durante el siglo XIV la capital de un poderoso señorío vinculado a la familia Fernández de Heredia, y como recuerdo de aquella prosperidad le quedan dos joyas únicas: el castillo de los Fernández de Heredia, una imponente fortaleza-palacio gótica con un patio interior renacentista; y la ex-Colegiata de Santa María, un templo gótico de proporciones catedralicias cuya construcción se prolongó durante más de cien años y cuyo retablo barroco es uno de los más espectaculares de Aragón. Pasear por Mora antes de subir a la sierra es la mejor introducción posible.

La carretera A-228 desde Mora hasta Alcalá de la Selva y Valdelinares es la columna vertebral motera de la zona. Es una ascensión continua a lo largo de unos 35 km, con curvas amplias y técnicas, asfalto en buen estado (la Diputación de Teruel lo cuida bien por la importancia turística de la estación de esquí) y muy poco tráfico fuera de los fines de semana invernales. La cima de la subida, antes de llegar a Valdelinares, es un puerto sin nombre oficial pero superando los 1.800 m, lo que lo convierte en uno de los puertos asfaltados más altos de España fuera de los Pirineos y Sierra Nevada. Las vistas hacia el sur, sobre el Maestrazgo y los valles de Castellón, son inmensas.

Un detalle curioso para los moteros: Valdelinares tiene una tradición ganadera muy peculiar relacionada con la trashumancia. Hasta los años cincuenta del siglo XX, cada otoño los rebaños bajaban desde aquí en marchas de varios días hasta la costa valenciana siguiendo cañadas reales que todavía existen y se pueden recorrer (en moto trail) en algunos tramos. La Cañada Real Conquense es una de las más importantes y atraviesa la Sierra de Gúdar de norte a sur. Para comer, parar en el restaurante La Posada del Molinero en Alcalá de la Selva, donde sirven una ternasco al horno digno de los mejores asadores de Zaragoza, a precio de pueblo. Repostar en Mora antes de subir: arriba no hay gasolineras.