NOMADIQ
ViajesNaturalezaLugares del MundoMotos
Arte y CulturaGastronomía
Destinos
Ediciones
Libros

Búsqueda de contenido

Utiliza este formulario para buscar artículos, destinos y contenido en Nomadiq Magazine

Comienza a escribir para buscar

Explora nuestros artículos sobre destinos, cultura y arte.

NOMADIQ

Menú de navegación móvil

Utiliza este menú para navegar por las diferentes secciones de Nomadiq Magazine

    • Viajes
    • Naturaleza
    • Lugares del Mundo
    • Motos
    • Arte y Cultura
    • Gastronomía
  • Destinos
  • Ediciones
  • Libros
Motorcycles/Routes/Col de la Bonette: the roof of Europe on a motorbike
col-bonette-techo-europa
Cote d'Azur and Maritime Alps (FR)

Col de la Bonette: the roof of Europe on a motorbike

200 km
Distancia
5h 30min
Duración
Circular
Tipo
Asfalto
Superficie
Dificultad
Google Maps

Mapa de la Ruta

Cargando track GPX...

The Col de la Bonette (2,802 m), the highest asphalted road in Europe. From the Cians Gorges to the lunar summit, 2,400 m of ascent in a single climb. The ultimate biker experience.

Highlights

  • 1Col de la Bonette (2.802 m): carretera más alta de Europa
  • 2Gorges du Cians: cañón de roca roja sangre
  • 3Panorámica de los Alpes al Mediterráneo desde la cima
  • 4Marmotas y cabras montesas en alta montaña

About this route

El Col de la Bonette ostenta un récord difícil de superar: con sus 2.802 metros de altitud (en la variante del "resaut" que circunvala la cima), es la carretera asfaltada más alta de toda Europa. Supera al Col de l'Iseran (2.770 m), al Stelvio italiano (2.757 m) y a cualquier otro paso alpino europeo. Llegar a la cima en moto —donde hay un sencillo monolito de piedra y un panorama que abarca desde los Alpes hasta el Mediterráneo— es una de las experiencias más intensas y emocionantes que un motero puede vivir en el continente.

La subida clásica desde el sur, por las Gorges du Cians y el Valle del Tinée desde Niza, es un viaje de contrastes asombrosos. Las Gorges du Cians son un cañón fluvial de porfiro rojo sangre: las paredes de roca son literalmente rojas, como si estuvieran pintadas, y la carretera las atraviesa por una serie de túneles estrechos y curvas cerradas al borde del abismo. Es uno de los cañones más espectaculares y menos conocidos del sureste francés.

A partir de Saint-Étienne-de-Tinée, la D2205 empieza la ascensión seria hacia la Bonette. La carretera sube sin descanso durante más de 40 km, atravesando bosques de alerces (que se vuelven dorados en octubre), praderas alpinas salpicadas de marmotas y cabras montesas, y finalmente la zona desnuda de la alta montaña, donde solo quedan piedra, nieve residual y cielo. La altitud se nota seriamente: a partir de los 2.000 m, las motos atmosféricas pierden potencia visible, el aire es notablemente más fino y frío, y las curvas del último tramo requieren concentración por la falta de barandillas y la exposición al viento.

La cima de la Bonette es un lugar de una belleza austera y sobrenatural: un desierto de piedra gris a casi 3.000 m de altitud, con vistas que en días claros abarcan más de 200 km en todas direcciones. Al norte se ven las cumbres nevadas de los Alpes centrales; al sur, se adivina el azul del Mediterráneo. La temperatura en la cima puede ser 20°C inferior a la de Niza (a apenas 90 km de distancia), así que llevar ropa de abrigo es absolutamente esencial incluso en pleno agosto.

Práctica motera: la Bonette se abre normalmente a mediados de junio y cierra a finales de octubre (a veces antes si nieva temprano). El tramo de alta montaña (por encima de 2.000 m) puede tener nieve y hielo residual incluso en julio. Repostar en Saint-Sauveur-sur-Tinée o Jausiers (al otro lado del puerto). Para comer, en Saint-Étienne-de-Tinée el Auberge de l'Ours sirve cocina alpina reconfortante. Y un consejo crítico: llevar siempre ropa de abrigo, guantes gruesos y un cortavientos, incluso si abajo hace 30°C. La diferencia térmica entre Niza (nivel del mar) y la cima de la Bonette (2.802 m) puede superar los 25°C. Y no subir si hay previsión de tormenta: los rayos en la cima de la Bonette son peligrosísimos y no hay refugio.

Practical information

Weather

Port open June-October. Extremely cold at the top. Always wear a coat.

Traffic

Low traffic. Some European bikers in summer.

Fuel stops

Petrol stations in Saint-Sauveur-sur-Tinée and Jausiers.

Route summary

Distance200 km
Duration5h 30min
TypeLoop
SurfaceTarmac
DifficultyExpert
Altitude400m - 2802m
Elevation gain3200m

Characteristics

Mountain passLinked curvesTechnical roadSpectacular sceneryLow traffic

Mejor Época

☀️ Verano
E
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Ideal
Posible
Evitar
No recomendado

Port open June-October. Extremely cold at the top. Always wear a coat.